• 德國
• 英國
• 西班牙
• 意大利
• 俄羅斯
• 美國
• 法國

濰柴液壓傳動有限公司官方網站

• 我們的公司
• 產品與服務
• 市場領域
• 應用
• 媒體中心
• 全球
• 聯絡

• 泵
  • 閉式高壓泵
    • HPV-02
  • 開式高壓泵
    • HPR-02
  • 開式中壓泵
    • MPR
  • 串聯泵
    • 多聯組件
  • 集成泵/馬達驅動單元
    • K-02靜壓傳動單元
• 馬達
  • 高壓變量
    • HMV-02
    • HMV-105D
  • 高壓自反饋
    • HMR-02
  • 高壓定量
    • HMF-02
  • PTO通軸驅動馬達
    • HMV-02 PTO
• 靜壓傳動單元
  • 傳統傳動單元
    • HPV-02 + HMF/V-02
  • 緊湊傳動單元
    • K-02
• 減速機驅動裝置
  • 回轉驅動
    • PMTE
    • PMT
  • 牽引驅動
    • PMCI
    • PMC
  • 輪式驅動
    • PMR
• 閥
  • 林德同步控制閥技術
    • 林德同步控制
  • 方向控制閥
    • 整體式多路閥
    • VT模塊閥組
• 電控
  • 電子控制單元
    • LINC
    • WISE40
  • 人機交互
    • 人機交互
  • 傳感器與執行器
    • 傳感器與執行器
  • 軟件
    • 軟件
  • 開發平臺
    • MADIS
  • 診斷服務工具
    • 智多星
• 液壓動力總成系統
  • 動力總成系統
    • 農機動力總成
    • 挖掘機動力總成
• 柴油機
  • 濰柴WP2.7
    • 濰柴WP2.7
  • 濰柴WP3
    • 濰柴WP3
  • 濰柴WP4.1
    • 濰柴WP4.1
  • 濰柴WP6
    • 濰柴WP6
  • 濰柴WP7
    • 濰柴WP7
  • 濰柴WP10
    • 濰柴WP10-2
    • 濰柴WP10-4
  • 濰柴WP12L
    • 濰柴WP12L
  • 濰柴WP12/13
    • 濰柴WP12/13
• 創新
  • 自適應電液控制閥（LSC+）
    • 自適應電液控制閥（LSC+）
  • 發動機轉速控制（CA）
    • 發動機轉速控制（CA）
  • 液壓啟-停系統
    • 液壓啟-停系統
  • LinDrive?
    • LinDrive?
  • 負載敏感控制技術（LSC）
    • 負載敏感控制技術（LSC）
  • 低速理念
    • 低速理念
  • PTO通軸驅動馬達
    • PTO通軸驅動馬達
  • 行車換擋
    • 行車換擋
  • SPU降噪單元
    • SPU降噪單元
• 配件與服務
  • 配件與維修
    • 配件與維修
  • 服務
    • 服務
  • 調試
    • 調試

控制精確、動態特性優良以及高可靠性——這些典型的LinDrive?優勢特性是林德液壓整個行走驅動理論的精髓。我們特別為伸縮臂叉車、輪式裝載機和翻斗車等應用領域開發了HPV-02 CA泵，它利用發動機轉速控制整機行走，能夠精確協調驅動系統工作壓力和裝機功率。

在控制性能、舒適性以及安全性方面，HPV-02 CA泵達到了與電液比例控制泵一樣的水平,精確功率控制可保證發動機功率的充分利用。扭矩控制和極限功率設置可根據要求調整，以滿足不同整機對驅動特性的不同要求。

產品優勢

簡單、直觀的操作使收益最大化。

發動機轉速由油門踏板控制，補油泵將轉速信號轉換為壓力信號，通過該壓力信號調節泵的排量，從而改變整機的行走速度。

• 與溫度無關
• 壓力補償
• 性能優化
• 噪音低

通過泵控機構的位置反饋控制，同樣的驅動信號總是實現同樣的整機動作。

• 反饋控制
• 與牽引力和負載無關
• 可再生
• 動作可預見
• 精確
• 滯環小

動態響應

加速快、制動快、進退轉換快，從而提高整機效率。整機加速快而有力，輸出牽引力大且與負載無關。

• 工作扭矩大
• 斜盤反應敏捷

• 獨立于負載
• 泵的控制不受制動壓力影響

• 制動到加速柔和過渡
• 根據整機特點設定不同的制動特性

高可靠性

• 發動機怠速時泵始終穩定在零位，只有當發動機轉速達到設定值時整機方才起步或停車，從而實現高安全性
• 泵控機構提供足夠的斜盤推力，保證在任何工況下都能對泵進行準確控制
• 高可用性和長壽命——已經被林德02系列元件的設計特點和穩定質量所證明